由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆

丰田产业技术纪念馆是由丰田集团13家公司共同创建,设立目的是为将集团发祥地─原丰田纺织总部工厂遗址所留下的建物加以有效利用,除了做为珍贵的产业纪念遗产之外,还能赋予教育下一代青年的功能。丰田集团的发展要归功于发明自动纺织机的创办人丰田佐吉,以及其长子丰田喜一郎投入的汽车製造业,丰田集团的一贯宗旨是透过研究、创造和产品製造,来对经济和社会发展做出贡献。近年来随着生产活动的高度化,人们能够目睹产品製造的机会愈来愈少,因此为了让肩负未来重任的年轻人能够接触这研究、创造的实践,使他们领域产品製造的重要性,此产业技术纪念馆亦应运而生。

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆这是Toyota AA的生产工序模型,全手工的製造可说耗费了大量的人力、物力

佔地相当广大的丰田产业技术纪念馆,一进入正门大厅就可看到环状织布机、织锦成品与纪念室等相关设施,接着按照指示所见的纤维机械馆,则是纺纱机、织布机的基本原理及纤维机械技术的演变,透过各种纺织工具到大型机器的展示,加上丰田佐吉发明的自动化编织系统和控制设备,你将发现这一切都是产业发展的基础。再向下走又是金属加工技术的演化,这包括铸造、锻造与切削加工等的真人示範,而此行最重要的汽车馆亦在随后出现。

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆 自动化生产降低购车门槛

丰田产业技术纪念馆的汽车馆,着重于汽车生产技术的展示,自创业初期的手工造车到今天的大量自动化产製,让人见识到这才是进化的里程碑。在1925、1927年分别帮Ford、GM代工的Toyota,这段期间也为日后奠定了专业的工序,而1936年诞生的AA型乘用车,製作特徵是先放入木质骨架再一片一片敲打出车身钣件,完成后再进入喷枪式的冷烤漆程序,内装用的皮革与织布则是缝纫机一针一线缝製,耗费工时的程度无怪乎使当时的车价居高不下。

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆 

汽车能够普及的主因,当然是藉由输送带、机器手臂的自动化大量生产而来,在汽车馆中也有现代量产线的展示,同时具备1960年元町工厂引进的美国Danly 600吨压床示範,这亦为近代汽车製造的转戾点。此外,本馆还有着汽车技术演进与代表性车款的展览,其中1970年的ESV安全实验用车、1971年的高速马力机(120hp、200km/h)、1997年初代Prius与油电系统解剖都是汽车发展史上重要的一页。

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆全自动化的大量生产才能降低成本,现在的Toyota工厂约1分钟就能製造一部新车

汽车馆之后,接续的展区依次为材料实验室/试製工厂、丰田自动织机前金属加工厂、500hp马力十字複式发电机、纺织用蒸气机关头、技术乐园、丰田集团馆、丰田商会事务所等等,尤其是技术乐园有多项寓教于乐的有趣设施可供亲子体验,对小朋友来说都是非常富启发性的教材。丰田产业技术纪念馆带给人们的意义是发明、设计、生产对社会的重要性,想想看日本乃至于全球有多少人靠Toyota生活,就不难想见丰田佐吉、丰田喜一郎父子的伟大贡献了。

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆高速马力机实验、ESV安全测试用车都是造车技术进化的里程碑

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆 

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆初代Prius的油电混合系统体积相当大,现行款则只有当初的1/4而已

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆技术乐园是给予小朋友正确物理观念的好地方,很多设施连大人都会感到新奇

丰田产业技术纪念馆参观指南

开馆时间:星期二~星期日开放(星期一或节日隔天与年终年初休馆),早上9:00至下午5:00对外展示,下午4:30停止入馆。
票价:成人500日圆、初、高中生300日圆、小学生200日圆、65岁以上老人免费。此外,日语/中文/英语/韩文翻译机租借200日圆。
地址:451-0051名古屋市西区则武新町4丁目1番35号
网址
交通:名古屋车站→地下铁东山线→龟岛车站2号出口步行10分钟

由纺织起家 再访丰田产业技术纪念馆 丰田的历程

1867  丰田佐吉诞生
1924  丰田佐吉发明不停止自动换梭纺织机(G型)
1929  将自动纺织机的权利转卖给英国公司
1930  丰田喜一郎开始研发小型汽油发动机
1933  在丰田自动织机製作所内设立汽车部
1936  AA型轿车问世
1937  丰田汽车工业公司诞生(资本金1,200万日圆)
1938  拳母工厂建成投产(现在的总社工厂)
1955  发表Toyopet Crown
1957  首次向美国出口丰田国产轿车(Crown)
1959  元町工厂建成设立
1966  Corolla问世,开始与Hino(日野)汽车工业公司进行业务合作
1967  开始与Daihatsu(大发)工业公司进行业务合作
1975  参与住宅建设事务
1984  与北美GM(通用)的合资公司NUMMI在美国建成投产
1989  在美国设立Lexus品牌
1992  英国TMUK建成投产
1997  首部Hybrid车款Prius投产上市
1999  丰田在日本国内累计汽车产量达到1亿部
2002  F1参赛,中国天津丰田汽车有限公司建成投产
2005  Lexus正式导入日本国内
2008  Prius销售累计达到100万辆